Mulai tahun ini Ikatan Ahli Pracetak Prategang Indonesia (IAPPI) akan mengeluarkan Sertifikat Tenaga Ahli khusus dibidang pengawasan konstruksi pracetak yang dapat diikuti oleh konsultan pengawas maupun kontraktor. Intinya adalah untuk memahami lebih lanjut mengenai konstruksi pracetak yang baik dan benar yang akhir-akhir ini selalu diterapkan pada proyek-proyek RUSUNAWA.
Pelatihan dimulai pada tanggal 3 s/d 7 Agustus 2009 bertempat di Hotel Ambhara. Di setiap sesi dibahas mengenai material utama konstruksi, struktur pracetak, contoh penerapan struktur pracetak pada RUSUNAWA, metode kerja pelaksanaan, hingga rencana dan kontrol proyek.
Dengan adanya pelatihan seperti ini diharapkan agar konsultan pengawas dan kontraktor dapat menerapkan semua yang telah dipelajari untuk mendukung pelaksanaan proyek RUSUNAWA yang sedang dan akan dilaksanakan.
Selama ini para konsultan pengawas belum dibekali keahlian khusus mengenai metode pelaksanaan struktur pracetak, begitu juga dengan minimnya pengetahuan yang dimiliki oleh tenaga ahli dari kontraktor. Sehingga sering terjadi kesalahpahaman diantara keduanya pada saat pelaksanaan proyek.
Jadi untuk anda yang bekerja dalam ruang lingkup struktur pracetak khususnya dibidang pengawasan pelaksanaan proyek lapangan akan lebih baik untuk mengikuti pelatihan dan mendapatkan sertifikat keahlian dari IAPPI.
(drd/040809)
Selasa, 04 Agustus 2009
Kamis, 30 Juli 2009
Jembatan Tertinggi
Jembatan Suramadu masih kalah sama yang ini, gak percaya.. liat aja sendiri
Jembatan ini merupakan jembatan tertinggi di dunia yang menghubungkan Paris dengan Barcelona.
Memiliki panjang total 2.5 km, melewati sungai Tarn.
Ketinggiannya mencapai 343 meter (rekor dunia coy..).
Biaya total untuk pembangunan jembatan ini mencapai AUD$525 juta (berapa rupiah ya..???)
ini nih versi inggris-nyah :
The Millau Viaduct Paris - Barcelona
Under construction is the highest bridge in the world.
This bridge will be part of the A75 to link Paris with Barcelona.
This suspension bridge has a total length of 2.5 km and crosses the Tarn River.
It is 343 meters high, a world record.
The road, with two lanes on each side, will cross the river at 270 meters above ground.
At its highest point, the viaduct is even higher than the Eiffel Tower.
Conceived by Norman Foster, this suspension bridge is supported by seven pylons, instead of the two that are common for this kind of construction.
The total cost of the project is around 310 million euros (AUD $525 million).
It will be open to traffic in December 2004, just 39 months after work began.
Translated from Portuguese by Mark Harrison, Adelaide
1. Perbandingan ketinggian menara Eiffel dgn Pilar Jembatan
2. Ini nih Pilarnya
3. Pertumbuhan Pilar (yg di Tower Crane gmn be'ol + pipisnya ya..??)
4. Saking tingginya sampe ada di atas awan
5. Ini buat masang cable stayed biar jembatannya kaku
6. Tahap instalasi
7. Hampir nyambung
8. Mulai nyambung
9. Dikit lg nyambung (klo tukang kekernya gak canggih bs gak nyambung nih)
10. Nyambung jg ahirnya
11. MANTAPP..
Jembatan ini merupakan jembatan tertinggi di dunia yang menghubungkan Paris dengan Barcelona.
Memiliki panjang total 2.5 km, melewati sungai Tarn.
Ketinggiannya mencapai 343 meter (rekor dunia coy..).
Biaya total untuk pembangunan jembatan ini mencapai AUD$525 juta (berapa rupiah ya..???)
ini nih versi inggris-nyah :
The Millau Viaduct Paris - Barcelona
Under construction is the highest bridge in the world.
This bridge will be part of the A75 to link Paris with Barcelona.
This suspension bridge has a total length of 2.5 km and crosses the Tarn River.
It is 343 meters high, a world record.
The road, with two lanes on each side, will cross the river at 270 meters above ground.
At its highest point, the viaduct is even higher than the Eiffel Tower.
Conceived by Norman Foster, this suspension bridge is supported by seven pylons, instead of the two that are common for this kind of construction.
The total cost of the project is around 310 million euros (AUD $525 million).
It will be open to traffic in December 2004, just 39 months after work began.
Translated from Portuguese by Mark Harrison, Adelaide
1. Perbandingan ketinggian menara Eiffel dgn Pilar Jembatan
2. Ini nih Pilarnya
3. Pertumbuhan Pilar (yg di Tower Crane gmn be'ol + pipisnya ya..??)
4. Saking tingginya sampe ada di atas awan
5. Ini buat masang cable stayed biar jembatannya kaku
6. Tahap instalasi
7. Hampir nyambung
8. Mulai nyambung
9. Dikit lg nyambung (klo tukang kekernya gak canggih bs gak nyambung nih)
10. Nyambung jg ahirnya
11. MANTAPP..
Dozer yang hilang
Dozer yang segitu gedenya bisa hilang..??? Ada yg tau..???
Ceritanya begini nih :
Disebuah lokasi proyek pertambangan ada mesin konstruksi raksasa yang disebut THE ULTIMATE EARTH MOVER, gak tau deh fungsinya buat apaan, tp ini ada lampiran spesifikasinya :
Ultimate Earth Mover
This is the largest earth mover in the world.....
built by the German company, Krupp, and seen here crossing a federal highway in Germany en route to its destination (an open-pit coal mine).
It is cheaper to move the thing like this, than to construct or reassemble onsite.
Specifications:
~ The mover stands 311 feet tall and 705 feet long.
~ It weighs over 45,500 tons
~ Cost $100 million to build
~ Took 5 years to design and manufacture
~ 5 years to assemble.
~ Requires 5 people to operate it.
~ The Bucket Wheel is over 70 feet in diameter with 20 buckets, each of which can hold over 530 cubic feet of material.
~ A 6-foot man can stand up inside one of the buckets.
~ It moves on 12 crawlers (each is 12 feet wide, 8' high and 46 feet long).
There are 8 crawlers in front and 4 in back.* It has a maximum speed of 1 mile in 3 hours (1/3 mile/hour).
~ It can remove over 76,455 cubic meters each day.
(100,000 large dump trucks at 40yds. each)
ada yang liat dimana dozernya..???
cari sendiri dah..
Ceritanya begini nih :
Disebuah lokasi proyek pertambangan ada mesin konstruksi raksasa yang disebut THE ULTIMATE EARTH MOVER, gak tau deh fungsinya buat apaan, tp ini ada lampiran spesifikasinya :
Ultimate Earth Mover
This is the largest earth mover in the world.....
built by the German company, Krupp, and seen here crossing a federal highway in Germany en route to its destination (an open-pit coal mine).
It is cheaper to move the thing like this, than to construct or reassemble onsite.
Specifications:
~ The mover stands 311 feet tall and 705 feet long.
~ It weighs over 45,500 tons
~ Cost $100 million to build
~ Took 5 years to design and manufacture
~ 5 years to assemble.
~ Requires 5 people to operate it.
~ The Bucket Wheel is over 70 feet in diameter with 20 buckets, each of which can hold over 530 cubic feet of material.
~ A 6-foot man can stand up inside one of the buckets.
~ It moves on 12 crawlers (each is 12 feet wide, 8' high and 46 feet long).
There are 8 crawlers in front and 4 in back.* It has a maximum speed of 1 mile in 3 hours (1/3 mile/hour).
~ It can remove over 76,455 cubic meters each day.
(100,000 large dump trucks at 40yds. each)
ada yang liat dimana dozernya..???
cari sendiri dah..
Rabu, 29 Juli 2009
Rusunawa Bandung Menpera 2005/2006
Nama Proyek : Pembangunan Rumah Susun Sederhana Sewa (RUSUNAWA) dan PSD
Lokasi : Cingised - Bandung
Luas Bangunan : 3100 m2 (1 Twin Blok)
Jumlah Hunian : 96 unit
Tipe Unit Hunian : T 22
Pemberi Tugas : Kementerian Negara Perumahan Rakyat Republik Indonesia
Konsultan Perencana : PT. Alocita Mandiri
Konsultan Pengawas : PT. Bhumi mandiri Semesta
Nomor Kontrak : KU.01.03/DF/127.12/SPK/2005 tanggal 06 Desember 2005
Nilai Kontrak : Rp. 7.955.190.000,-
Lokasi : Cingised - Bandung
Luas Bangunan : 3100 m2 (1 Twin Blok)
Jumlah Hunian : 96 unit
Tipe Unit Hunian : T 22
Pemberi Tugas : Kementerian Negara Perumahan Rakyat Republik Indonesia
Konsultan Perencana : PT. Alocita Mandiri
Konsultan Pengawas : PT. Bhumi mandiri Semesta
Nomor Kontrak : KU.01.03/DF/127.12/SPK/2005 tanggal 06 Desember 2005
Nilai Kontrak : Rp. 7.955.190.000,-
Rusunawa Bandung PU 2005/2006
Nama Proyek : Pembangunan Rumah Susun Sederhana Sewa (RUSUNAWA) dan PSD
Lokasi : Cingised - Bandung
Luas Bangunan : 3100 m2 (1 Twin Blok)
Jumlah Hunian : 96 unit
Tipe Unit Hunian : T 22
Pemberi Tugas : Departemen Pekerjaan Umum Dirjen Cipta Karya
Konsultan Perencana : PT. Alocita Mandiri
Konsultan Pengawas : PT. Bhumi Mandiri Semesta
Nomor Kontrak : KU.08.08/P2P/264/XI/2005 tanggal 30 November 2005
Nilai Kontrak : Rp. 7.605.565.000,-
Lokasi : Cingised - Bandung
Luas Bangunan : 3100 m2 (1 Twin Blok)
Jumlah Hunian : 96 unit
Tipe Unit Hunian : T 22
Pemberi Tugas : Departemen Pekerjaan Umum Dirjen Cipta Karya
Konsultan Perencana : PT. Alocita Mandiri
Konsultan Pengawas : PT. Bhumi Mandiri Semesta
Nomor Kontrak : KU.08.08/P2P/264/XI/2005 tanggal 30 November 2005
Nilai Kontrak : Rp. 7.605.565.000,-
Rusunawa Depok PU 2004/2005
Nama Proyek : Pelaksanaan Rumah Susun Sederhana Sewa (RUSUNAWA) dan PSD Tahap I & II
Lokasi : Banjaran Pucung, Cilangkap - Depok
Luas Bangunan : 3250 m2 (1 Twin Blok)
Jumlah Hunian : 96 unit
Tipe Unit Hunian : T 21
Pemberi Tugas : Bagian Proyek Pelaksanaan Pengembangan Perumahan
Konsultan Perencana : PT. Detadecon
Konsultan Pengawas : PT. Pasdhikara Konsultan
No. Kontrak : KU.08.08/P2P/92/VIII/2005 tanggal 26 Agustus 2004
Nilai Kontrak : Rp. 5.280.385.000,-
No. Kontrak : KU.08.08/P2P/244/XI/2004 tanggal 08 Nopember 2004
Nilai Kontrak : Rp. 2.964.753.000,-
Lokasi : Banjaran Pucung, Cilangkap - Depok
Luas Bangunan : 3250 m2 (1 Twin Blok)
Jumlah Hunian : 96 unit
Tipe Unit Hunian : T 21
Pemberi Tugas : Bagian Proyek Pelaksanaan Pengembangan Perumahan
Konsultan Perencana : PT. Detadecon
Konsultan Pengawas : PT. Pasdhikara Konsultan
No. Kontrak : KU.08.08/P2P/92/VIII/2005 tanggal 26 Agustus 2004
Nilai Kontrak : Rp. 5.280.385.000,-
No. Kontrak : KU.08.08/P2P/244/XI/2004 tanggal 08 Nopember 2004
Nilai Kontrak : Rp. 2.964.753.000,-
Selasa, 28 Juli 2009
Curhat bersama mbah Momod
Buat cucu-cucuku yang ingin menumpahkan isi curahan hatinya silakan di posting disini aja. Berdasarkan hasil berguru mbah di Gunung dan ilmu kanuragan yang mbah Momod dapatkan selama ratusan tahun pasti bisa memecahkan segala persoalan yang cucu rasakan saat ini. Berhubung mbah sudah lama meninggalkan dunia persilatan dan dunia perdangdutan, maka dengan ini praktik dunia percurhatan segera dibuka, JRENGG...!!
Liburan Yuuuuk...
Setelah sekian lama ditunggu-tunggu akhirnya datang juga, kita liburan gak tanggung-tanggung ke Bali seminggu penuhh dari tanggal 20 - 26 Juni 2009. Semua karyawan dan keluarganya dibawa, tapi untungnya yg berkeluarga rata-rata keluarga baru jadi paling banyak anaknya cuma 2.
Berhubung rumahnya ada yg jauh, juga ada yang deket jadi berangkat ke Bandara masing-masing, ini nih poto2 yang berangkat bareng dari kantor :
Ahirnya semua berkumpul di Bandara SUTTA, sambil bergaya buat poto-poto, soalnya kapan lagi bisa bareng-bareng ngumpul di Bandara, paling-paling klo udah jadi TKI..
Nyampe juga ke BALI, ada yang mabok di pesawat, ada yang mukanya pucet, dll..
Biar gaya sambil nunggu yang lain ngumpul poto-poto lagi coy.
Ini dia yang ditunggu-tunggu, liburan penuh di Bali. Nginep di Hotel Bintang 2 (katanya sih, masa pintu kamar mandi gak bs di tutup, kebagian tipi yang bagus tapi gak ada remot nya, macem-macem deh), terus ada kolam renangnya, berhubung masih keturunan mahluk air mesti nyemplung dulu juragan..
Berikut ini poto-poto liburan di Bali, penuh dengan perjuangan dan air mata, hingga tetes darah penghabisan.. MERDEKA..
Langganan:
Postingan (Atom)
-
Divisi Konsultan Perencana Struktur dari PT. Limajabat Jaya mulai berdiri sejak tahun 2006 dalam proyek perencanaan struktur bangunan bai...